De aceea am organizat, la Parlamentul European, un dejun de lucru pe tema „Transformarea industriei auto europene: construirea unui viitor competitiv și sustenabil” – alături de The Parliament Magazine și ACEA – Asociația Constructorilor Europeni de Automobile.
La masă au fost reprezentanții marilor constructori membri ACEA – BMW Group, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Renault Group (din care face parte și Dacia), Stellantis, Ford, Toyota, alături de producători de vehicule comerciale precum Daimler Truck, Iveco și Volvo Group.
Un format restrâns, dar exact genul de discuție de care Europa are nevoie: directă, aplicată, între oameni care pot influența deciziile.
Vorbim despre o industrie vitală pentru Europa: milioane de locuri de muncă, lanțuri de producție strategice, inovare și competitivitate globală. Fără o bază industrială puternică, Europa pierde teren – economic și geopolitic.
Pentru România, miza e directă: industria auto și rețeaua de furnizori susțin zeci de mii de locuri de muncă și contribuie semnificativ la economia națională. Politicile europene trebuie să sprijine această industrie – nu să o transforme într-o povară pentru companii, angajați și consumatori.
Industria auto nu e o problemă de rezolvat. E un atu strategic pe care Europa trebuie să-l apere.
Toate reacţiile:
45Oana Gheorghiu şi alţi 44
3 distribuiri
Îmi place
Comentează
Distribuie
Încă nu există comentarii
Adaugă primul comentariu.